三維建模的技術主要分為人工建模、傾斜攝影建模和激光雷達建模3種。人工建模模型效果好，缺點是周期長、非實景建模，一般適用于小范圍、單個對象建模；傾斜攝影建模效率高、成本低、實景模型，缺點是受外部因素影響大、細節效果不夠好,一般適用于大范圍建模；地面激光雷達抗干擾強、效果好，但成本較高...
地面影像采集通過車載、背包、手持的方式，基于移動測量和室內定位技術，應用于建筑、道路、室內以及地下空間高精度實景三維數據采集。地面影像采集技術通過將光學相機、定姿定位系統、同步控制器等多傳感器集成于一體，以測量車作為載體，或者采用手持、背包等方式對建筑物、道路、室內場景、地下管線...
影像是實景三維建設的重要基礎數據，對于不同等級、不同應用場景的實景三維建設，需要通過不同的影像采集技術來獲取影像。優視攝影測量技術以三維概略模型為數據基礎，以無人機為載體，通過智能分析規劃，進而自適應調整和優化采集視角，并全自動生成采集航線，最終形成高保真精細化實景三維空間...
貼近攝影測量是面向對象的攝影測量，以物體的“面”為攝影對象，通過貼近攝影獲取超高分辨率影像,進行精細化地理信息提取。貼近攝影測量技術最先被應用于滑坡高位危巖的地質調查與監測預警等場景，初步應用試驗取得良好效果，由于其高度還原目標對象三維精細結構的成果特點，也被城市精細重建、古建筑...
實景三維的?無人機影像采集一般通過在無人機上搭載五鏡頭傾斜相機、采用單鏡頭架構航線雙鏡頭搖擺拍攝方式或者采用多鏡頭混合拍攝等方式，從近低空對地物進行攝影。此采集技術具備便捷性高、適用性廣，成本相對低廉的特點。
衛星遙感影像采集通過在衛星平臺搭載光學相機、SAR、激光雷達等傳感器，能夠短時間對大范圍地區進行對地觀測，主要用于大規模數據采集。
航空影像采集通過搭載在航空器上的航攝儀，從空中對地面物體進行攝影采集數據。根據影像采集的角度不同，可以分為垂直攝影與傾斜攝影。按照攝影的實施方式可以分為單片攝影、航線攝影與面積攝影。航空影像采集技術成果具備影像幅寬相對較大后處理難度較低、建模精度高的特點。
實景三維中國在建設過程中，應以需求為導向、以高質量發展為主題，堅持守正創新，優化測繪地理信息供給側保障，支撐經濟社會發展，支撐自然資源管理，不斷提升測繪地理信息工作的能力和水平。具體的建設原則如下:
實景三維數據采集裝備按采集目的、對象和技術特點可分為衛星遙感平臺、航空遙感平臺與地面平臺，聯合組成了多層次、立體化的實景三維數據采集體系，獲取空天地多源、多模態數據，滿足地形級、城市級與部件級實景三維建設的需要。
組合地理實體數據 （combined geo-entity data） 在一定管轄范圍內，權屬一致、空間連續的地理實體數據集合。如長江干流是由具有同一權屬、空間連續的各河流段形成的組合地理實體數據；中國測繪創新基地是由具有同一權屬、空間連續的院落、內部道路、綠地、建筑物及附屬設施等形成的組合地理實體數據。
實景三維建設中，單體化建模是對單一建筑獨棟進行精細處理，適用于在重點建筑部分，對小區底商廣告以及上方標志字體進行重新貼圖，紋理映射，使三維模型的色彩和紋理達到更為精細的程度，確保在某一棟建筑物的立面拉花面積降到最低。 實景三維模型的精細化程度決定了其應用范圍，在智慧城市（公安、消...
實景三維是對一定范圍內人類生產、生活和生態空間進行真實、立體、時序化反映和表達的數字空間。是新型基礎測繪的標準化產品，是國家重要的新型基礎設施，為經濟社會發展和各部門信息化供統一的空間基底
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