合成孔徑雷達（Synthetic Aperture Radar，SAR）是一種高分辨率的微波成像雷達，利用雷達與目標的相對運動，采用數據處理的方法，將尺寸較小的真實天線孔徑合成較大的等效天線孔徑。基本成像原理為雷達平臺在飛行過程中，不斷周期性地發射和接收微波脈沖信號，將接收到的回波信號進行處理，重建照射區域的后向散射圖，最終獲得照射區域的信息。
作為一種主動式微波傳感器，合成孔徑雷達不受光照和氣候條件等限制，可實現全天時、全天候對地觀測，甚至能透過地表或植被獲取掩蓋信息，因此被廣泛應用到了城建勘測、農業普查、海洋監測和立體測繪等領域。
（1）城建勘測
實現測區建筑區域精細成像，獲取建筑物結構信息、分布和變化等情況，為城建勘測提供基礎數據。
（2）農業普查
能夠準確測量目標區域面積和變化情況，提取測區地塊種植變化信息，提高農業普查效率。
（3）海洋監測
能夠在海上不利氣象條件下，實時獲取海面目標的微波散射信息，為海洋災害、海面溢油、海上船舶和沿海灘涂等海洋環境的監測提供新的技術手段。
（4）立體測繪
通過單次或多次干涉測量，獲取地物三維高程信息，實現立體測繪。
合成孔徑雷達
固定翼飛機搭載
直升機搭載
部分地區機載激光雷達（lidar）數據獲取設計方案 采用大疆 M300 RTK 多旋翼無人機搭載大疆禪思 L1 激光雷達，獲取掃描儀到目標物反射點之間的距離和 POS 數據，經結算處理后，生成滿足要求的點云數據。
采用 DJI Terra 軟件解算前期采集的激光雷達掃描數據，輸出原始點云數據，采用 LIDAR360、點云智繪軟件對 DJI Terra 生成的點云數據進行點云去噪、點云分類、點云編輯、點云重采樣等步驟，生成符合要求的雷達點云數據。
實景三維中國建設中機載激光雷達(lidar)數據獲取過程詳解，機載激光雷達系統基于其主要構件發揮有效作用，系統內有飛行平臺、傳感器等，保證日常運營平穩。系統激光掃描儀可以通過儀器設備不斷發送脈沖傳感，包括定位與測量單元保證應用中的精準測量，最后控制單元作為整個系統的核心裝備可以進行數據整合。
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