在线a亚洲视频播放在线观看,成人免费ā片在线观看,日本三级一区二区

新聞資訊

如何通過航攝進(jìn)行地理國情監(jiān)測[2022-05-12]

自2017年以來，飛燕遙感多次協(xié)助安徽省開展自然資源監(jiān)測工作，具體工作內(nèi)容包括：監(jiān)測并掌握安徽地理國情監(jiān)測中城市要素類型、面積、范圍、分布和變化情況。同時(shí)，根據(jù)自然資源部監(jiān)管、考核要求，開展重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)測分析，對其變化標(biāo)注地理國情信息，掌握自然資源的變化情況，匯總形成地理國情信息數(shù)據(jù)庫...
如何糾正航攝像片？[2022-02-24]

航攝像片正解法由原始影像數(shù)據(jù)求糾正后的像點(diǎn)坐標(biāo)。（1）內(nèi)方位元素：攝影中心和像片之間的關(guān)系，包括 3 個(gè)參數(shù)，即主距和像主點(diǎn)在框標(biāo)坐標(biāo)系中的坐標(biāo) x0，y0，一般通過航攝儀的鑒定得到；（2）外方位元素：攝影光束在攝影瞬間的空間位置和姿態(tài)，包含6個(gè)參數(shù)： ①3個(gè)線元素：曝光瞬間攝影中心在所...
與傳統(tǒng)航攝比較機(jī)載激光雷達(dá)的優(yōu)越性有哪些？[2022-02-17]

基于航空攝影測量的選線手段相對于人工選線，是一項(xiàng)較大的技術(shù)突破，但它仍然存在著作業(yè)流程復(fù)雜、外業(yè)工作量大、平斷面精度不高和數(shù)據(jù)不直觀、軟件平臺不易用等缺點(diǎn)，從而導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)效率低、工期長。
無人機(jī)航攝技術(shù)誤差來源及解決方案[2021-12-09]

無人機(jī)航攝與測量在測繪大比例地形圖上具有其他測量技術(shù)無法替代的優(yōu)勢，高效、便捷的形象已深入人心。但在航攝與測量過程中也會產(chǎn)生誤差，經(jīng)過研究和總結(jié)，具體誤差和解決方案分析如下：儀器誤差和人為誤差
AIMS 航空集成多傳感器航攝儀可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？[2021-11-26]

基于飛燕航空遙感技術(shù)有限公司自主研發(fā)的航空集成多傳感器航攝儀（Aviation Integrated Multi-Sensor，AIMS），可以生產(chǎn)常規(guī)4D產(chǎn)品以及實(shí)景三維模型。結(jié)合激光雷達(dá)主動探測的穿透性，直接獲取三維地理坐標(biāo)和高光譜影像的立方體特性，可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)的分類。能夠做到自動區(qū)分真實(shí)地表、水系、森林、...
如何理解機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)中的點(diǎn)云分類？[2021-05-13]

“點(diǎn)云”其實(shí)就是由機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)中大量密集的三維離散點(diǎn)數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)變而來的，當(dāng)然“點(diǎn)云”數(shù)據(jù)中涵蓋著多種有效信息，如具有反射特征的植被、地面以及房屋等。
無人機(jī)航攝有什么限制？[2020-12-23]

相比傳統(tǒng)航空攝影，無人機(jī)航空攝影效率偏低成為制約其發(fā)展的主要瓶頸之一。而造成航空攝影效率低的原因之一，是飛行平臺的續(xù)航時(shí)間較短，在保證合格的光照條件和安全飛行條件下，單架次航空攝影的作業(yè)時(shí)間非常有限。
大飛機(jī)航攝和無人機(jī)航攝各有什么優(yōu)勢和缺點(diǎn)？[2020-12-17]

大飛機(jī)航攝（有人機(jī)航空攝影）作業(yè)面積大、航攝效率高，影像質(zhì)量好，通常采用航攝儀進(jìn)行航攝。航攝儀屬于量測相機(jī)，沒有鏡頭畸變差，影像可以用于高精度的航空攝影測量成圖。缺點(diǎn)是航攝成本高。無人機(jī)航攝（無人機(jī)航空攝影）可以進(jìn)行小面積航攝，比較靈活，航攝成本低，對成圖精度不高的項(xiàng)目可以采用...
為什么很多晴天不能進(jìn)行航攝？[2020-12-15]

這個(gè)問題不能這樣問。航攝必須是晴天才行，只是要考慮太陽的高度角。如果是高差大的山區(qū)和高層建筑密集的城市，航攝時(shí)太陽高度角必須大于45°，否則影像的陰影過大，不能滿足后期數(shù)據(jù)生產(chǎn)的要求。
無人機(jī)傾斜攝影的優(yōu)勢[2022-05-25]

無人機(jī)一問世便以其機(jī)動靈活、反應(yīng)迅速、高效低成本等優(yōu)勢滲透到各行各業(yè)。如今在建設(shè)“數(shù)字城市”、“智慧城市”的大趨勢下，城市模型場景構(gòu)建的需求隨著城市的高速發(fā)展不斷擴(kuò)大，而無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)也被越來越多的應(yīng)用于城市實(shí)景三維場景構(gòu)建。
如何制作實(shí)景三維模型[2022-05-11]

實(shí)景三維模型的真實(shí)感在于與現(xiàn)實(shí)世界具有相同的色彩，這便源于航攝影像。目前，主要采用傾斜航攝，通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器，可以同時(shí)從垂直、傾斜等不同角度采集影像，獲取地面物體更為完整準(zhǔn)確的信息。
怎樣將數(shù)據(jù)融合營造更好的實(shí)景三維模型效果[2022-05-05]

在實(shí)景三維模型實(shí)際生產(chǎn)的過程中，不可避免會有一些航攝范圍大、項(xiàng)目分辨率要求低或二次航飛安排困難的地區(qū)，會出現(xiàn)部分實(shí)景三維模型效果較差的情況。針對這種情況，可通過無人機(jī)補(bǔ)飛、繞飛的方式采集單個(gè)建筑物航攝影像數(shù)據(jù)，與整體影像進(jìn)行融合，以達(dá)到更好的模型效果。