機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)與傳統(tǒng)航測技術(shù)對(duì)比分析，可以發(fā)現(xiàn)，機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)作為半主動(dòng)式的數(shù)據(jù)獲取技術(shù)，可以借助激光得到一定的植被穿透能力。通過機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)，不會(huì)過度依賴天氣，并能短時(shí)間內(nèi)獲取到有效數(shù)據(jù)。機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)不僅僅是可以高效獲取的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)，同時(shí)也能方便技術(shù)人員的夜間作業(yè)。當(dāng)然，想要得到精確的影像數(shù)據(jù)，還是盡量選擇天氣好的情況進(jìn)行作業(yè)。

機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)自帶POS技術(shù)，設(shè)置有多個(gè)地面GPS基準(zhǔn)線。所以經(jīng)過多種技術(shù)的數(shù)據(jù)處理，能夠充分實(shí)現(xiàn)國家坐標(biāo)系或者地方坐標(biāo)系的大地高數(shù)據(jù)成果需求。機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)的高程轉(zhuǎn)換只需要借助野外控制點(diǎn)就能完成后期的攝影制圖工作，不需要結(jié)合其他外業(yè)工作。

機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)與傳統(tǒng)航測技術(shù)對(duì)比，其自動(dòng)化水平更高，可以降低技術(shù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)具備高精度、高密度特點(diǎn)，通過其點(diǎn)云數(shù)據(jù)，機(jī)載激光雷達(dá)與鐵路設(shè)計(jì)協(xié)同生產(chǎn)其斷面，以斷面信息構(gòu)建其數(shù)字高程模型，保證其斷面的高精度、可靠性。整體的鐵路勘測中縱、橫斷面提取效果十分明顯，即能夠達(dá)到高自動(dòng)化、高精度、速度快等數(shù)據(jù)提取效果，可結(jié)合這些機(jī)載激光雷達(dá)測量技術(shù)優(yōu)勢點(diǎn)開展相關(guān)的實(shí)景三維設(shè)計(jì)工作。